Tin tức

Chuẩn hoá kiểm soát chất lượng trước mỗi chuyến hàng

Chuẩn hoá kiểm soát chất lượng trước mỗi chuyến hàng

Kiểm soát chất lượng không phải là một lần kiểm ở cuối dây chuyền. Với nông sản, đến lúc hàng đã đóng thùng thì phần lớn vấn đề đã không sửa được nữa.

Kiểm ở đâu, kiểm cái gì

Chúng tôi đặt điểm kiểm ở bốn chỗ: khi nhận hàng từ vườn, sau phân loại, trước khi đóng gói, và trước khi xếp hàng lên phương tiện. Mỗi điểm kiểm một nhóm chỉ tiêu khác nhau — nhận hàng thì kiểm nguồn gốc lô và tiêu chí thu hái; sau phân loại thì kiểm kích cỡ và tỉ lệ khuyết tật; trước đóng gói thì kiểm ngoại quan lần cuối; trước khi xếp hàng thì kiểm nhiệt độ và quy cách thùng.

Vì sao phải ghi lại

Kiểm mà không ghi thì chỉ dùng được một lần. Kết quả của từng điểm kiểm được lưu theo mã lô, nên khi một chuyến hàng có vấn đề, chúng tôi lần ngược được vấn đề phát sinh ở khâu nào — chứ không phải đoán.

Đây cũng là cơ sở để chỉnh vụ sau. Nếu tỉ lệ loại bỏ ở một vườn cao hơn hẳn các vườn khác trong cùng đợt, đó là tín hiệu về quy trình canh tác chứ không phải chuyện may rủi.

Hàng không đạt thì sao

Hàng không đạt được tách riêng ngay tại điểm kiểm và không quay lại dòng hàng xuất khẩu. Đây là nguyên tắc không có ngoại lệ: trộn một phần hàng kém vào lô đạt chuẩn có thể qua được một chuyến, nhưng sẽ làm mất một khách hàng dài hạn.

Yêu cầu báo giá+84 964 524 254
Gọi ngayYêu cầu báo giáWhatsApp